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車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的好壞要怎樣來判斷
來源:www.btmagnet.com 發(fā)布時(shí)間:2022年03月31日
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的好壞要怎樣來判斷
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)在當(dāng)代廣泛的被應(yīng)用,它的使用的確給我們帶來了很多的方便,那么我們要怎樣的來辨別它的好壞呢?下面新疆懸浮門廠家就從以下幾個(gè)方面來介紹一下吧。
1、分析識(shí)別模式:硬識(shí)別系統(tǒng),采用視頻流分析識(shí)別,對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析;軟識(shí)別系統(tǒng):圖片分析識(shí)別,對(duì)到達(dá)指定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照,再對(duì)照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時(shí),識(shí)別易出錯(cuò)。
2、觸發(fā)識(shí)別方式:地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)。
3、智能算法模型:采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法,準(zhǔn)確率更高,識(shí)別率大于99.7%,很少需要人工干預(yù)。
4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識(shí)別系統(tǒng),專用識(shí)別器采用高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識(shí)別系統(tǒng),軟件識(shí)別,容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
5、識(shí)別速度:硬識(shí)別系統(tǒng),整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時(shí)的需要。軟識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度大于3秒,甚至更長(zhǎng),速度讓人難以忍。
今天的知識(shí)就介紹到這兒,希望對(duì)大家有所幫助,欲了解更多新疆車牌識(shí)別系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí),敬請(qǐng)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站,后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。
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1、分析識(shí)別模式:硬識(shí)別系統(tǒng),采用視頻流分析識(shí)別,對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析;軟識(shí)別系統(tǒng):圖片分析識(shí)別,對(duì)到達(dá)指定范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照,再對(duì)照片進(jìn)行分析;當(dāng)車輛位置不佳時(shí),識(shí)別易出錯(cuò)。
2、觸發(fā)識(shí)別方式:地感、紅外等外設(shè)車輛檢測(cè)設(shè)備觸發(fā)。
3、智能算法模型:采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法,準(zhǔn)確率更高,識(shí)別率大于99.7%,很少需要人工干預(yù)。
4、可靠性及穩(wěn)定性:硬識(shí)別系統(tǒng),專用識(shí)別器采用高速DSP,雙CPU控制,確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。軟識(shí)別系統(tǒng),軟件識(shí)別,容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況,需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦,造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
5、識(shí)別速度:硬識(shí)別系統(tǒng),整車車牌識(shí)別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時(shí)的需要。軟識(shí)別系統(tǒng):整車車牌識(shí)別速度大于3秒,甚至更長(zhǎng),速度讓人難以忍。
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