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烏魯木齊破胎器廠家針對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的制作流程的詳解

來(lái)源:www.btmagnet.com 發(fā)布時(shí)間:2017年06月09日

烏魯木齊破胎器廠家針對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的制作流程的詳解。車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬度非常強(qiáng),在制作車牌識(shí)別系統(tǒng)過(guò)程中需要對(duì)不銹鋼進(jìn)行多種加工。一般分成以下幾種:拉深工藝、脹形工藝、翻邊工藝。這么多加工并非是一個(gè)崗?fù)ざ夹枰玫降?,或多或少的?huì)涉及到一些,下面就為大家詳解車牌識(shí)別系統(tǒng)的制作流程。

1、彎曲成形工藝:這種加工在每個(gè)崗?fù)ぶ卸紤?yīng)用到了,一般是把不銹鋼彎曲成形是將板料、棒料、管料或型材等彎成一定形狀和角度零件的成形方法:201不銹鋼板在彎曲的過(guò)程中很容易裂開(kāi),301不銹鋼就會(huì)好很多,一般是不會(huì)出現(xiàn)這種情況.翻邊成形加工:這種加工只有在圓形的崗?fù)げ艜?huì)使用到,翻邊是利用模具把坯料上的孔緣或者外緣翻成豎邊的沖壓加工方法。

2、拉深成形:拉深是利用專用模具將沖裁或剪裁后所得到的平板坯料制成開(kāi)口的空心件的一種沖壓工藝方法。也是一款非常常用的制作工藝,其特點(diǎn)是板料在凸模的帶動(dòng)下,可以向凹模內(nèi)流動(dòng),即依靠材料的流動(dòng)性和延伸率成形。

3、脹形成形:這種一般多用于棱形的崗?fù)ぶ谱鞴に囍?,脹形是利用模具?qiáng)迫坯料厚度減薄和表面積增大,以獲取零件幾何形狀的沖壓加工方法。特點(diǎn)是坯料被壓邊圈壓死,不能向凹模內(nèi)流動(dòng),完全依靠材料本身的延伸成形。

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