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烏魯木齊破胎器廠家對(duì)于翼閘基本介紹

來(lái)源:www.btmagnet.com 發(fā)布時(shí)間:2018年01月22日

烏魯木齊破胎器廠家對(duì)于翼閘基本介紹:

A、霍爾開(kāi)關(guān):電感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān),通過(guò)感應(yīng)到磁鐵來(lái)輸出信號(hào)。有2線電源輸入(棕色:+12V、藍(lán)色:GND)和1線信號(hào)輸出(黑線:+12V),感應(yīng)到磁場(chǎng)時(shí)有信號(hào)輸出,指示燈變亮。

B、電機(jī):DC24V直流減速電機(jī),正常工作時(shí)空載電流為300mA左右,負(fù)載電流小于1.2A。

C、斷電不開(kāi),檢測(cè)蓄電池是否有12V輸出,主板撥碼器是否撥好。

D、紅外對(duì)射:由發(fā)射端和接收端組成,發(fā)射端有2線電源輸入(棕色:+12V、藍(lán)色:GND),供電正常指示燈常亮;接收端有2線電源輸入(棕色:+12V、藍(lán)色:GND)和1線信號(hào)輸出(黑線:+12V),對(duì)齊時(shí)無(wú)信號(hào)輸出、隔斷時(shí)有信號(hào)輸出指示燈變亮。

1.上電后擋臂來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)或開(kāi)閘后不限位

1)測(cè)試霍爾開(kāi)關(guān):

A、檢察零位、開(kāi)到位的霍爾開(kāi)關(guān)是否供電;

B、檢測(cè)霍爾開(kāi)關(guān)能否與磁鐵感應(yīng),磁鐵是否裝反。

2)檢查霍爾開(kāi)關(guān)與主板的連線是否連接可靠;

3)霍爾開(kāi)關(guān)和連線都正常則主板是否損壞,不接收信號(hào)。

2.給有效開(kāi)閘信號(hào)后閘機(jī)無(wú)動(dòng)作

1)主板指示燈正常,當(dāng)給有效開(kāi)閘信號(hào)時(shí),主板接收到信號(hào)后、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭(這里包含2個(gè)不同方向的信號(hào))閃爍時(shí),閘機(jī)無(wú)動(dòng)作:

檢測(cè)方法:檢測(cè)翼閘主板電機(jī)+、-接線端的+-的輸出電壓(AC16V),檢測(cè)保險(xiǎn)管是否熔斷;如正常,檢測(cè)翼閘主板接線端的+、-兩端是否有電壓輸出(DC24V),如有輸出,檢測(cè)電機(jī)連線有無(wú)脫焊;電機(jī)是否損壞;

2)主板指示燈均不亮:

檢測(cè)方法:檢測(cè)翼閘主板接線端的LED1LED2、LED3GND的電壓輸出(AC12V);檢測(cè)(3A)保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常,判斷主板是否損壞;

3、閘機(jī)開(kāi)閘后不復(fù)位或一開(kāi)到位后立即復(fù)位

當(dāng)行人通行過(guò)后閘機(jī)不立即復(fù)位,延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開(kāi)到位后立即復(fù)位:

檢測(cè)方法:首先檢測(cè)紅外對(duì)射及是否對(duì)通;有信號(hào)輸出時(shí)紅外對(duì)射是否對(duì)上,主板是否一直接收紅外信號(hào),首先判斷紅外是否正常,在判斷主板是否燒壞;

4、斷電后閘機(jī)不動(dòng)作

1)檢測(cè)蓄電池的電壓(不低于DC11.8V);

2)檢查線路是否松動(dòng)或脫焊,檢測(cè)主板電機(jī)端子+、-兩端子的電壓輸出(DC12V),保險(xiǎn)絲是否燒壞。

5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動(dòng)

1)檢測(cè)干電池的電壓(不低于DC11.8V);

2)分別檢測(cè)零位、開(kāi)到位霍爾開(kāi)關(guān)及主板。

6、翼閘關(guān)閉時(shí),鎖不死,手一推就開(kāi)了;

霍爾開(kāi)關(guān)限位不正確,存在霍爾開(kāi)關(guān)提早限位或延后限位,調(diào)整關(guān)閘時(shí)感應(yīng)到的霍爾開(kāi)關(guān),讓霍爾開(kāi)關(guān)準(zhǔn)確限位,使翼板到位鎖死,調(diào)整請(qǐng)參照下圖;

7、聯(lián)機(jī)使用時(shí)一隔斷紅外對(duì)射就開(kāi)閘,及紅外簡(jiǎn)述;

檢查聯(lián)機(jī)線是否沒(méi)有一一對(duì)應(yīng)相連接,紅外線路與開(kāi)閘信號(hào)線路是否有短路

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