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舊小區(qū)停車問(wèn)題的解決措施

來(lái)源：www.btmagnet.com 發(fā)布時(shí)間：2019年12月03日

    舊小區(qū)停車問(wèn)題的解決措施、如今不少市民自己有車但是不開了，出門搭乘公共交通或騎自行車了，但是小區(qū)內(nèi)特別是舊小區(qū)停車位又非常緊張，車停哪兒是一個(gè)問(wèn)題。烏魯木齊破胎器停在路邊，占用了自行車道，給騎車人帶來(lái)了煩惱。但是舊小區(qū)又沒(méi)有正規(guī)專業(yè)的停車場(chǎng)，所以，解決這個(gè)問(wèn)題就非常的迫在眉睫。專注于停車管理系統(tǒng)多年，以專業(yè)的水準(zhǔn)來(lái)為您設(shè)計(jì)更加貼切的方案。
    一方面需要在小區(qū)之內(nèi)邊角地甚至綠地做一些立體的停車設(shè)施，增加小區(qū)內(nèi)的停車位建設(shè)；另一方面在小區(qū)周邊寫字樓、商業(yè)設(shè)施、學(xué)校采取錯(cuò)時(shí)停車的措施。對(duì)于占路停車也是分兩個(gè)方面考慮，一方面占路停車首先應(yīng)該是合法停車，我們提倡“停車收費(fèi)、停車入位、違停受罰”的思路和理念，必須停進(jìn)合法停車位。同時(shí)為了保證自行車和行人的行車安全，我們也采取了一些硬件措施，比如在自行車道上進(jìn)行隔離和彩色鋪裝，讓駕駛員一看就知道是自行車道。另一方面用路樁阻止機(jī)動(dòng)車隨意停在人行步道，希望能夠取得好的效果。
    居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為重點(diǎn)，在內(nèi)部通過(guò)挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設(shè)施，使用停車管理系統(tǒng)，鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場(chǎng)等設(shè)施。
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